Калининградские приключения, часть вторая, автомобильная

Для начала я полностью очищу Дашину совесть насчёт нашей машины.

Дело было так. Мы хотели переехать налегке, продать почти всю мебель, часть игрушек, взять с собой машину, перевезти её автовозом до Калининграда, под завязку набив вещами в вакуумных пакетах. Я стала размещать запросы на перевозку автомобиля, получалось очень дорого, и в машине можно было провезти не больше 20 кг вещей, за каждый килограмм сверх нормы необходимо было доплатить 4 евро, и добавить водителю 10 тысяч на безболезненное прохождение таможни.

Я стала искать другие варианты. Провозят же люди как-то в Калининград машину, забитую вещами почти полностью? Тем более, что Серёга очень любил свой Фунтик. Ага, есть вариант без границ - автовозом до Питера, а оттуда на пароме до Балтийска. Только есть небольшая проблема - надо перевезти машину с терминала в порт, и на того, кто повезет, сделать доверенность.

Ладно, это уже мелочи. Так получилось, что в 5-миллионном Санкт-Петербурге у меня всего двое знакомых - это наша Дашуля и мой давний институтский друг Ваня. Ваню я очень люблю, но, сожалению, в этом деле он бесполезен, у Вани нет прав. Он не хочет и не может по состоянию здоровья водить машину. Зато права есть у Даши, это я точно знаю Но у Даши нет свободного времени, поэтому она не сможет перевезти машинку.

Ок, оставляем в памяти запятую, что может, у Вани есть кто-нибудь знакомый, кто сможет перевезти машину, и начинаем думать дальше. Я читала несколько блогов о переезде в Калининград, и практически все везли с собой машины. Видимо, это действительно выгоднее и удобнее, чем продавать машину в Сибири и покупать в Калининграде. Меня немного напрягло, что мы не нашли ни одного объявления о продаже Фунтиков, хотя это очень популярная машина. Но я не придала этому значения, как и тому, какие машины перевозились. А это были Шкода Октавиа, Рено Сандеро, Хендай Туксон... Вы видите у них общую черту? А я вот не увидела. Но я не вожу машину и этого просто не знала, что у всех этих машин левый руль... А у Фунтика - правый

Мне местные подсказали, что имеет смысл перевозить машину только с левым рулём. Здесь нет праворульных машин, на них бешено дорогие запчасти, и такую машину здесь не продать - они никому не нужны. Здесь улицы построены по розе ветров, по полукругу, водить машину с правым рулём здесь очень неудобно. Так что огромное спасибо Даше за отказ в этом бессмысленном мероприятии Потом и Ваня сказал, что единственный его друг с правами, который мог бы перевезти машинку, сильно заболел и не сможет этого сделать.

Решено - продаём Фунтика. Продали за пару дней до вылета. Здесь началась новая эпопея - покупка машины, и желательно было уложиться в ту же сумму.

Серёга посмотрел несколько машин, ни одна не зацепила. Он хотел Фунтика, и в любой машине он видел не-Фунтик. Тем более, что на улицах он видел несколько Фунтиков с левым рулём, но ничего подобного в продаже он не видел. Гугл подсказал, что Фунтик с левым рулём - это Тойота Ярис Версо, но в объявлениях не встречалась.

Через пару дней я нашла объявление о продаже очень подозрительной машины. Рено Сценик, 2003 года, требует вложений в подвеску, о чем было сразу сказано в объявлении. Продаётся по дубликату ПТС, гораздо дешевле аналогичных машин, хозяин охотно торгуется, говорит, что не нравится, что она на дизеле и сильно шумит. На авто. ру у этой машины не проверен VIN, и вообще она странная. Серёга даже смотреть ее не хотел, но так как другие варианты были еще хуже, он съездил просто для очистки совести. Сел в нее... и влюбился! Она оказалась офигенной!

Но ее офигенность никак не сказывалась на ее подозрительности. Дубликат ПТС, на 100 тыс дешевле, чем такие же, хозяин торгуется, говорит, что срочно нужны деньги... Серёга сфотографировал СТС, вечером пробивали VIN на предмет угонов, залога и прочих неприятностей. Машинка чистая, нигде не светится, дубликат был выдан в феврале 16 года. На автофорумах пишут, что перед покупкой такой машины надо взять справку у нотариуса, что эта машина не в залоге, и тут мы столкнулись с традиционным калининградским "идите к другому!"

Нотариус №1. "Вообще он должен делать такие справки, но он никогда их не делал и не знает, как. Справка стоит 50, или 40 рублей. Или 100. Может, 500. В общем, не дороже 1000. Но вы бы лучше сходили к другому нотариусу, который уже делал эти справки"
Нотариус №2. "А почему вы к нам обращаетесь? Во-первых, такую справку мы можем предоставить только владельцу, для чего вам знать, в залоге ли эта машина? И вообще, всю эту информацию можно найти в интернете в открытом доступе. А, для того, чтобы перестраховаться? Чтобы в случае чего доказать, что на момент покупки машина была чистой? От 10 тысяч будет стоить справка, но лучше обратитесь к другому нотариусу"
Нотариус №3. "Справка выдаётся на каждый банк отдельно. Составьте список, в каких банках вы хотите проверить машину. Каждая справка стоит 2000"

Потрясающе. Короче, Серёга на свой страх и риск купил таки эту машину. Проверил ее в ГИБДД, сильно успокаивало то, что дубликат ПТС был выдан два года назад, и за это время она нигде не засветилась. Еще успокаивало, что жена хозяина с неподдельным сожалением расставалась с машинкой. Поживём - увидим.

Еще прикол, не про машину. За первые две недели в Балтике мы сломали две кровати Первую - в Светлогорске, в тех офигенных апартаментах. Мы играли в бой подушками, упали на кровать и сломалась центральная перекладина. Вторая кровать пострадала гораздо серьёзнее, это было в той квартире в центре. В первый же день из нее выпал какой-то болтик, уголок по краю был не закреплен до конца. Мы на этой кровати дышать боялись, не то, что И в предпоследний наш день мы с Серёгой валялись утром, Илюхин пришёл к нам на обнимашки и кровать разломалась по середине боковины!!! Можете представить, КАК мы скучали по нашему неубиваемому дивану?

Светлогорск

Калининград

Продолжение следует!