Тупая коза
Мы с Саней не оставляем надежды посадить меня за руль. Права у меня столько лет, что скоро уже менять. Опыт практически нулевой, хотя сейчас вспоминаю, что я ведь и ездила каким-то чудом, и вписывалась, куда надо, и не очковала разворачиваться, и в пробке ехала нормально - причем это всё на ручке!
Когда осенью покупали машину, специально брали автомат, чтобы я могла ездить хоть иногда. Нет, ну по сравнению с тем, как я села в предыдущую санину машину и как тогда воняло сцепление - автомат это праздник, безусловно.
По крайней мере, часть мыслей можно отпустить, вообще не думать о коробке. Но ёшкин же кот!.. 
Сашка сидит рядом и спрашивает: "Почему ты на светофоре оставила четыре метра перед впереди стоящей машиной?". Он ждет ответа: "Я сделала это, потому что..." и надеется скорректировать ход моих мыслей.
Если бы он спросил меня, о чем я в этот момент думала, то честным ответом был бы такой:
- Я думала о том, что в машине за мной сидят две монашки. Интересно, как они получают права? Или, поступая в монастырь, они предупредили: "Я умею водить машину!" и с тех пор получают все связанные с машиной поручения? А куда они могут ездить вообще? Интересно, они когда-нибудь снимают монашеское? Вроде не должны бы... А вот в фильме "Жандарм из Сен-Тропе" была прекрасная монашка за рулем...
То есть понимаете, да?
Еще, ведя машину и сталкиваясь с трудностями, я часто думаю: "Блин, такие козы ездят сплошь и рядом, неужели у них реакция развита лучше моей?". Все эти мысли роятся в моей голове и совершенно не дают мне смотреть на светофоры.
... Ну понятно, потом мы ссоримся в лучших традициях итальянского семейства, Саня швыряет на парапет ключи и документы, уходит, возвращается, мы долго выясняем, кто прав, как надо себя вести, почему я постоянно нахожусь в оборонительной позиции и прочее.
Следующий вопрос, который я себе задаю: начерта мне вообще машина, буду как Шелдон, метро+такси дешевле и тыр-пыр.
Потом я думаю о престиже, плююсь еще сильнее, думаю о том, что можно же нанять инструктора, вспоминаю всех инструкторов, которые у меня были (и их вонючие "девятки" заодно), не хочу уже ничего и иду спать.
Остается не разрешенным вопрос, каким же образом реально ездят курицы, которые в жизни не в состоянии сложить два и два. Как же они ездят, если такая умница, как я, сделать этого категорически не в состоянии?
Когда осенью покупали машину, специально брали автомат, чтобы я могла ездить хоть иногда. Нет, ну по сравнению с тем, как я села в предыдущую санину машину и как тогда воняло сцепление - автомат это праздник, безусловно.
По крайней мере, часть мыслей можно отпустить, вообще не думать о коробке. Но ёшкин же кот!..
Сашка сидит рядом и спрашивает: "Почему ты на светофоре оставила четыре метра перед впереди стоящей машиной?". Он ждет ответа: "Я сделала это, потому что..." и надеется скорректировать ход моих мыслей.
Если бы он спросил меня, о чем я в этот момент думала, то честным ответом был бы такой:
- Я думала о том, что в машине за мной сидят две монашки. Интересно, как они получают права? Или, поступая в монастырь, они предупредили: "Я умею водить машину!" и с тех пор получают все связанные с машиной поручения? А куда они могут ездить вообще? Интересно, они когда-нибудь снимают монашеское? Вроде не должны бы... А вот в фильме "Жандарм из Сен-Тропе" была прекрасная монашка за рулем...
То есть понимаете, да?
Еще, ведя машину и сталкиваясь с трудностями, я часто думаю: "Блин, такие козы ездят сплошь и рядом, неужели у них реакция развита лучше моей?". Все эти мысли роятся в моей голове и совершенно не дают мне смотреть на светофоры.
... Ну понятно, потом мы ссоримся в лучших традициях итальянского семейства, Саня швыряет на парапет ключи и документы, уходит, возвращается, мы долго выясняем, кто прав, как надо себя вести, почему я постоянно нахожусь в оборонительной позиции и прочее.
Следующий вопрос, который я себе задаю: начерта мне вообще машина, буду как Шелдон, метро+такси дешевле и тыр-пыр.
Потом я думаю о престиже, плююсь еще сильнее, думаю о том, что можно же нанять инструктора, вспоминаю всех инструкторов, которые у меня были (и их вонючие "девятки" заодно), не хочу уже ничего и иду спать.
Остается не разрешенным вопрос, каким же образом реально ездят курицы, которые в жизни не в состоянии сложить два и два. Как же они ездят, если такая умница, как я, сделать этого категорически не в состоянии?
|
Рейтинг:
+5
|
23 марта 2014 года 690 просмотров |
|
|
Единый профиль
МедиаФорт
Комментарии:
А Саня-то почему ключи бросает? Он не прав!
Мой совет, который хочу и сама применить. Нанять инструктора и ездить на своей машине с инструктором. С И. ездить не хочу.
Говорю же, мы итальянское семейство.
Да не, он не откажет, но мне самой его жалко.
Просто учиться легче все-таки летом, а не зимой. Хотя в автошколе я в декабре-январе училась и потом очень удивлялась, когда сугробы сошли и дороги стали в полтора раза шире))
Не знаю как в Москве, может и не смогла бы водить. а дома без машины не могу
ахахха муж моей подруги так же делает
За рулем решаешь ты, пассажиру следует придержать замечания при себе. Если что-то обсудить - остановиться и поговорить.
Если ты о монашках думаешь, то, похоже, водишь уже автоматически. С практикой придет уверенность
Обсуждаем, что я не чувствую габаритов. Мне кажется постоянно, что или в меня врежется встречка, или я заеду на бордюр
А еще постоянно с ним спорим (еще с тех пор, как я савала на права). Муж твердит, что в поворот надо входить на нейтралке (на мехзанике), а я на второй всегда, или на первой, по ситуации. Ну мне инструктор говорил не привыкать к нейтралке, не знаю из каких убеждений, но я ему больше доверяю, он же учитель
Так что я скоро тоже буду тупая коза на дорогах. Тут поможет только ездить.
раньше он трясся, если я в его машине посреди ПОЛЯ за городом чуть не так повернула, обливался холодным потом, матерился и умолял остановить.
"А как останавливаются?" - спрашивала я, и он сползал по сиденью...
Я не знаю как так, но как только я сажусь за руль, а рядом садится тот, кто умеет водить я начинаю ездить отвратительно!!! А одна вожу вполне себе прилично
Я тоже сначала думала, что я наверно тупее, чем все тупые курицы за рулем ))) но и сейчас иногда еще наверно туплю. Но это проходит. Самое страшное для меня то, что я ужасно ориентируюсь и ехать по новому маршруту каждый раз стресс..
- Что это за запах?..
- Это сцепление горит, милая. Притормози, перекурим, отдохнем.
Но теперь меня злит именно спокойствие: "Почему ты стоишь?" вместо "Поехали!" - кажется, будто он издевается.
1) ты должна быть спокойна и действительно этого хотеть;
2) ты должны чувствовать машину так как будто она это ты , или она твоя защита ну как тебе самой это хочется, только садясь в нее ты должна понимать что с ней ты должна быть единым целым.
3) тебе надо сесть самой без мужа и начать ездить , тогда ты будешь надеяться только на себя и у тебя будет контроль над дорогой и над всем происходящим вокруг.
Как то так. Не знаю как другие , но пока я так не сделала нормально ездить не могла
А получилось так,, что после получения прав 2 или 3 месяца ездила одна, т.к. му был в командировке. Ответственности больше, рассчитываешь только на себя. И косяки все мои. Для меня это был наилучший вариант. Но это было почти сразу после получения прав.
С му. так ездить и не могла, бесило как он учит.
Все когда-то начинают!
Может лучше покататься с инструктором пару раз, если не хватает уверенности. Они ведь знают КАК обучать, их этому учат.